Prvi vlak podzemne željeznice prošao je preko nadvožnjaka preko rijeke Chao Phraya (Menam) ne tako davno – 1999. godine. Ova vrsta prijevoza spasio se aktivno razvija, ali izgrađen kaotično, megalopolis iz predstojećeg prometnog kolapsa. Kao u cijelom svijetu Metro u Bangkoku je najprikladniji način krećući se u ljudskom mravlju, dopuštajući da dođemo do njegovog udaljenim uglovima, zaobilazeći prometne gužve. Kako koristiti Stanica metroa u Bangkoku i ne gubite se u njoj, rečeno je u ovome članak.
Contents
Shema MetroBangkoka
Metropolitan tajlandski kapital sastoji se od tri neovisna, ali vrste željezničkih pruga koje se sijeku na nekim postajama prijevoz.
- Sky Train – podzemna željeznica, uopće označena gradske krugove poput bts. Položen je iznad zemlje, dijelom na visoki nadvožnjaci, a sastoji se od dvije linije – Sukhumvit Linija, kojoj je u dijagramima dodijeljena svijetlozelena boja, i Silom linija (tamno zelena).
- MRT je klasična podzemna željeznica u Bangkoku (tamnoplava na karti).
- ARL i City Line – povišena željeznička cesta od zračne luke Suvarnabhumi Stanica Phaya Thai (Phaya Thai), u našem razumijevanju Može se smatrati prigradskim vlakom. Na dijagramu je označen u crvenoj boji.
Karta podzemne željeznice u Bangkoku
Bangkok Skytrain (BTS Sky Train)
Bangkok Skytrain (idite na web-lokaciju) je ponos Thais. Sagradili su je sami, odbijanje usluga kanadske tvrtke. Može koristiti ne samo za kretanje po gradu, nego i za razgledavanje grada. Istina, potrebno je odabrati posljednji ili prvi automobili, jer su ostali prozori gotovo potpuno zatvoreni oglašavanje.
Važno je napomenuti da Tajlanđani nisu uzalud ponosni na svoje “Nebeske” vlakom. Njegovi automobili, koji su nešto širi od običnih automobila podzemne, klimatizirane, LCD zaslone (show reklama i glazbenih spotova), glatko se kreću, bez trzaja. Stanice se oglašavaju na tajlandskom i umnožavaju na engleskom jeziku. jezik.
Unutar kabine BST
U shemi linija uzvišenog metroa BTS je najlakše razumjeti. Svako ime stanice se dupliciraju slovima koja označavaju njihov položaj u odnosu na glavne točke, i broj po kojem se može suditi, koliko je daleko (u kilometrima) od centra grada. nodalni Željeznički kolodvor Sky – Sayam (Siam), gdje možete ići od tamne do svijetlo zelena linija s oznakom CEN. Ako želiš ući Bangkok noćni zabavni centar, a zatim potražite S2 (Sala Daeng) na tamno zelene linije. Možete ići do zračne luke, transfer do Postaja N2 (Phaya Thai) na gradskoj liniji.
Ulaznice za Sky Train prodaju se u tri vrste:
- jednokratnu upotrebu;
- djelovanje tijekom dana;
- mjesečna pretplata.
Jednu kartu |
Dnevna karta |
Jednu kartu
Cijena pojedinačne ulaznice (Single Journey Ulaznica) na BST ovisi o udaljenosti. Ne računaj potrebno je, stanice su projektirane tako da se između njih nalazi točno 1 kilometar. Kupite ulaznicu za broj postaja koje ćete posjetiti proći. Minimalni trošak je 15 bahta, a maksimalni je 52. Aktualnu cijenu možete saznati na službenoj internetskoj stranici BTS-a i klikom na postaje koje vas zanima dijagram. Zauzvrat, nećete dobiti samo vozarina, ali i približno vrijeme putovanja između ih. Vrijeme putovanja je naznačeno ne uzalud, jednokratna ulaznica vrijedi u dva sata, ali koliko je sati putnik uvalio stvarnosti, određuje stroj na izlazu iz stanice, koji mora predočiti kartu. Ne možete ga izgubiti, kao i prekoračiti razdoblje putovanje. Kazna za ovo počinje na 40 bahta.
Terminal za plaćanje nadzemnog metroa
Dnevna pretplata
Uklonite potrebu za izračunom vremena i udaljenosti kupnjom dnevne propusnice (jednodnevna propusnica). njegov cijena 140 baht. Imajte na umu da ova putna kartica Vrijedi samo na dan kupnje. Zato ga kupite 23,00 nema smisla: metro u Bangkoku radi Od 6:00 do 00:00.
Rješenje plaćanja BST
Mjesečna propusnica
Mjesečna putna karta za BST, koja se zove 30 dana SmartPass je vrlo zahtjevna tema. Njegovo stjecanje nije daje vam pravo da se mjesec dana ne vraćate iz automobila Sky Train. Pomoću njega možete napraviti samo određeni broj putovanja – najmanje 15, maksimalno 50 – u 30 dana. Prolaz za 15 putovanja vrijedan 345 bahta, i 50 – 900 bahta. I dalje postoje gradacije od 25 (525 bahta) i 40 putovanja (760 bahta). Odrediti profitabilnost stjecanja takvu putnu karticu, podijelite njezin trošak za prosjek trajanje jednog putovanja koje obično obavljate. na praksa je već utvrdila da će putna karta za 15 putovanja biti korisna samo ako vozite barem jednom tri postaje.
Podzemna stanica podzemne željeznice Bangkok (MRT)
Podzemna podzemna željeznica Bangkok (idite na web-lokaciju) – Dobar način da se putnik pridruži svakodnevici život Tajlandskog kapitala. Koriste ga autohtoni narodi svakodnevno putovanje od kuće do posla i natrag na Arhitektura stanica je utilitaristička, bez arhitektonskih osnovni. Tunel vlaka odvojen je od središnjeg predvorja. prozirna klizna vrata. Na stanicama za prijenos stanice imaju dvije ili čak tri razine.
Prikladno, obje MRT krajnje stanice su južne Hua Lamphong i North Bang Sue – nalaze se u blizini glavne željeznice Bangkok postaje. Od stanice Lat Pharo idite do terminala starog Bangkok Don Mueang Airport, gdje je većina zrakoplovne letove zemlje.
Kupite ulaznice za podzemnu željeznicu Bangkokanado odvojeno. Razlikuju se i fizički iu vrijeme djelovanja – na jednokratnom putovanju izdaje se token koji vrijedi u ne dva, već jedan i pol sata.
Unutar MRT kabine
Raspon vrsta karata MRT je raznovrsniji:
- žetoni za jednokratnu upotrebu;
- akumulacijska kartica;
- dnevna pretplata;
- pretplata na putovanje za 15 i 30 dana.
Jednokratni žetoni
Trošak jednog izleta pod zemljom je nešto viši u to vrijeme pisanje članka bilo je jednako 16 bahta za jednokratno putovanje. ali maksimalna cijena (od konačne do konačne) na kraju je ispod – 40 baht. Popusti za djecu u MRT-u, jeftinije karte za njih točno dva puta.
Jednokratni žetoni
Štedna kartica
Akumulativna kartica (kartica pohranjene vrijednosti) podzemne željeznice Bangkok ne daje putniku nikakve novčane koristi, to je samo eliminira potrebu za kupnjom ulaznice na blagajni prije putovanje. Cijena je najmanje 230 bahta, od kojih je 30 pristojba izdavanja kartice. Od preostalog iznosa, 150 plaća za putovanje i 50 ostaje na depozitu, koji se obično uklanja iz novčanih kazni. Kartica može dopunite fiksni iznos od 100 bahta. Za djecu (do 14 godina) i starije osobe (starije od 65 godina) su kumulativne kartice, prodaju po sniženoj stopi.
Dnevna pretplata
To putniku daje pravo korištenja metroa od trenutka kada je otvaranja (u 6:00) prije zatvaranja (u 00:00). Počinje njegov trošak od 120 bahta. Nemojte pretpostavljati da s njim možete voziti cijeli dan, ne na površinu. Jedna vožnja ne smije prelaziti 90 min. Inače ćete biti kažnjeni sa 40 bahta. iako iziđite i opet idete nitko ne zabranjuje.
Terminal za plaćanje MRT
Pretplata za 15 i 30 dana
Sličan je danu, ali pojam može biti jednak 15 (cijena 15-dnevne PASS je jednaka 600 bahta), i 30 dana (30-dnevni PASS troškovi 1400 bahta).
Pravila koja su na snazi u podzemnoj liniji metro Bangkoka, to isto kao i iznad zemlje. Karta se prikazuje na izlazu. ako jednokratna oznaka se plaća drugoj postaji udaljenost (čak i bliže), bit ćete pušteni iz Negonea. Uz nakupljanje Kartice Novac za putovanje se uklanja na izlazu (ne zaboravite priložiti na čitaču na okretištu). Trajanje je premašeno putovanje preko 90 minuta kažnjivo je novčanom kaznom od 40 bahta. Ovaj put dovoljno da vozi cijelu tamnoplavu crtu od kraja do kraju
Podzemna željeznica u zračnoj luci Bangkok (ARL)
Podzemna željeznica u zračnoj luci Bangkok (idite na web-lokaciju) za one koji to žele dobiva od zračne luke Suvarnabhumi samostalno. Nakon četvrtine sati bit ćete u središtu Bangkoka. Cijelo putovanje iz zračne luke do stanice Phaya Thai je 45 baht. Jedan destiliran 15 bahta (Stvarne cijene mogu se izračunati na službenim stranicama). ulaznice prodavati strojeve koji se nalaze na svakoj stanici. Postoje dva vrsta linija:
- Express Line – kolodvor u Makkasanu bez zračne luke zaustavlja.
- City Line – od Phaya Thai do zračne luke s postajama na svakoj stanica.
