Tajlandske željeznice – klasa, trošak, karta

Već sam nekoliko puta bio na Tajlandu, ali vlak nije bio ispostavilo se vožnja, vratio se na željezničku stanicu, ali nije bilo ulaznica, i morao je ići autobusom. Oni su također dobri, ali budući da je bilo Dugo sam čuo za tajlandsko rezervirano mjesto, odlučio sam da u Chiang Maiu Ovaj put ću definitivno ići vlakom. I usput se pokazala namjera tako se to dogodilo.

Općenito, svidjelo mi se sve, rezervirano mjesto, stvarno, mnogo ugodnije nego obično za nas. Ali vlakovi su malo otrcani prljavi u samom automobilu i toaletu, otprilike, kao u našem ne marke vlakova. Možda je u prvom razredu sve više civilizirano ali vozio sam u drugom. Dakle, ne bekpekeram i esteti, bolje zrakoplova, pogotovo zato što je cijena usporediva (s prvom klasom). ali Željeznice Tajland putuju vrlo, vrlo udobno širom zemlje!

Sadržaj članka

  • 1 Kupnja ulaznice
    • 1.1 Kako kupiti kartu za vlak putem interneta
    • 1.2 Na blagajni
    • 1.3 Rezervacija telefonom ili poštom
  • 2 O tajlandskim vlakovima
    • 2.1 Nastava
    • 2.2 Unutarnja unutrašnjost
    • 2.3 Cijena prijevoza u tajlandskom vlaku
    • 2.4 Brzina i vrijeme
  • 3 Željeznička karta Tajlanda

Kupnja ulaznica

Kako kupiti kartu za vlak putem interneta

Nedavno je bilo mjesta (ruski, engleski) gdje možete rezervirajte i kupite kartu za vlak / autobus – 12GO.asia. Tako je Sada je jedina takva usluga. Vrlo udobno! I zato što u uredu. Mjesto tajlandskih željeznica odavno je prestalo prodavati karte. Plaćanje karticom ili PayPalom.

Autobusna karta je elektronička, ali trebate dobiti kartu za vlak stvarne, bilo u uredu agencije (nekoliko točaka), ili poštom. Također morate znati da tajlandske željeznice nemaju takvu bazu. s ulaznicama, tako da vam je potrebna originalna ulaznica, što nije izgubiti, jer nije obnovljena.

Željezničke karte za Tajland →

Na blagajni

Elektronske vozne karte ne postoje, dakle, ni putem agencija (vidi gore), ili odmah na blagajni na stanici. Kupite u Blagajna je unaprijed unaprijed, kao što sam već napisao, nisam bio nekoliko puta Uspio sam otići na dan odlaska, nije bilo ulaznica.

Ovdje je službena web stranica tajlandskih željeznica – http://www.railway.co.th, koji ima raspored vlakova i cijene.

Rezervacije putem telefona ili pošte

Opciju koju nisam potvrdio, jer mi je obično potrebna ulaznica tjedan dana prije putovanja. Kartu možete rezervirati izravno iz glačala ceste Tajlanda putem e-pošte [email protected] ili fax 6622256068. Usluga košta 100 bahta i dostupna je za ulaznice u roku od 15-60 dana prije datuma polaska. Zahtjev mora biti Vaše prezime, e-poštu, rutu, klasu, donji / gornji pukovnija, broj vlaka, dan odlaska i vrijeme, količina putnika. Dobit ćete odgovor na vašu e-poštu, ali možete odgovoriti vrlo dugo, i 2 tjedna, i mjesec dana, tako da to učinite što je prije moguće. Plaćanje ulaznice morat će se izvršiti na blagajni željezničkog kolodvora Hua Lumphong u Bangkoku.

Željeznički kolodvor u BangkokuŽeljeznički kolodvor u Bangkoku

Željeznički kolodvor u Bangkoku

Željeznički kolodvor u BangkokuŽeljeznički kolodvor u Bangkoku

Željeznički kolodvor u Bangkoku

Ne možete pušiti u stanici i to je točno!Ne možete pušiti u stanici i to je točno!

Na stanici ne možete pušiti i to s pravom!

O tajlandskim vlakovima

klase

Standardna vozila (druga klasa / druga klasa) su dva vrste: kada su sve police na svakoj strani prolaza bočne (moje slučaj), ili samo uobičajene poprečne police bez boka, kao naš kupe, samo bez vrata. Stvar je u tome što tajlandski automobili uži od našeg, to nije poprečno + bočne police, kao u našim ruskim rezerviranim sjedalima. Druga klasa se događa s klima uređajem (a / c) i sa ventilatorom (ventilatorom), a također sjedeći s a / c i ventilatorom. Sjedala, kao u našim ekspresnim vlakovima opuštena leđa.

Klimatizirana druga klasa poput našeg rezerviranog sjedištaKlimatizirana druga klasa poput našeg rezerviranog sjedišta

Klimatizirana druga klasa poput našeg rezerviranog sjedala

Sjedala druge klase s klima uređajemSjedala druge klase s klima uređajem

Sjedala druge klase s klima uređajem

Osim drugog razreda, još uvijek postoji prvi (prvi razred). Izgleda na našem kupeu samo su police dvije, a donje i gornje Više Soba prve klase, kada je polica samo jedna. Treći razred je vrlo dobar sličan uobičajenom ruskom električnom vlaku s drvenim ili dermatinovye sjedala.

Unutarnja unutrašnjost

Činjenica da su automobili uži je čak i dobra, ima manje ljudi vožnje. Ali nije u tome stvar, udobnost se postiže na račun više široke police i zavjese! Jasno je da širina kreveta može biti i bilo je nemoguće projektirati ga u ruskim vlakovima, ali ovdje su zavjese jeftina odluka, zašto nitko nije razmišljao o tome? Odmah se sjećam kako smo bili pokriveni s plahtama da bismo dobili privatni prostor :) Istina, nije bilo dobro u kombinaciji s nedostatkom klimatizacije, iako bez Listovi se ponekad mogu ugušiti ako na ljeto odete na jug. ja Usput, mislio sam da će klima uređaj nemilosrdno puhati (standardno) situaciji za Tajland), ali zapravo se ispostavilo da je to bilo dovoljno hoodies, i to, samo zato što sam navikla na vrućinu.

Ležim na donjoj polici, široka i udobnaLežim na donjoj polici, široka i udobna

Ležim na donjoj polici, široka i udobna

Zatvorio je zatvarač i dobio privatnostZatvorio je zatvarač i dobio privatnost

Zatvorio je zavjesu i dobio privatnost

Svaka polica ima svoju žaruljuSvaka polica ima svoju žarulju

Svaka polica ima svoju žarulju.

Imao sam nižu policu i ugodno mi je spavati. Možda samo preveliki ljudi neće imati kamo staviti noge (na previše visoki ljudi nisu izračunati), ali činilo mi se da je pukovnija malo duže od naše strane. Stvari koje stavite na posebno mjesto prolaz, a ne ispod police. Kao prvo, nije tako sigurno u smislu s druge strane je lak pristup. Usput, jako puno Volio sam da gornje police imaju posebno mjesto stvari i to nije iznad tvoje glave, nego iu prolazu. I tako nema na katu treći stalak za prtljagu, o kojem se borite.

Kad sam ušao u auto, pukovnija je već bila pokrivena, lijepo je što nije trebate se zabrljati. Ujutro sam ga pokupio i dobio dva mjesta i stol. Pa, ili bolje, nisam objesio stol, ali sam ga imao.

Donja polica postaje 2 takva sjedalaDonja polica postaje 2 takva sjedala

Donja polica pretvara se u 2 takva sjedala

Još jedan neobičan trenutak – nema titana s kipućom vodom. Pa, ako iznenada planirate uzeti sa sobom malo doshiraka i čaja male vrećice. No, tu je i restoran auto, gdje su cijene, iako viši, nego u ulica, ali prilično razuman. Plus neke stanice će bake dolaze i nude hranu, međutim, raspon mali.

Izbornik auto-restoran, distribuirani dirigentIzbornik auto-restoran, distribuirani dirigent

Izbornik auto-restoran, distribuirani dirigent

WC je prljav, ali postoji pisoarWC je prljav, ali postoji pisoar

WC je prljav, ali postoji i pisoar

I nema ovog užasnog WC-a, nemojte, kao kite popeti se na to nogama!I nema ovog užasnog WC-a, nemojte, kao kite popeti se na to nogama!

I nema ovog užasnog WC-a, nemojte ga, kao zmaja na njemu popnite se nogama!

Cijena u tajlandskom vlaku

Donja polica (donji sloj) je uvijek skuplja od gornje (Gornja) u prvom razredu, to u drugom razredu. Ulaznica za chiang mai out Bangkok vrijedi:

  • Na gornjoj polici druge klase s klima uređajem 750 baht, na niži 820 bahta
  • Na gornjoj polici druge klase s ventilatorom 530 bahta, uključeno dno 580 bahta
  • Sjedalo druge klase s klimom 540 bahta
  • Sjedalo druge klase s ventilatorom 430 baht
  • Treći razred sjedeći 270 bahta, poput vlaka
  • U mom prvom razredu vlak nije bio, ali u drugima je bio, i karta košta 1253/1453 bahta ovisno o polici, ili 1950 baht sa jednu policu u odjeljku
  • Dječje ulaznice (od 3 do 11 godina) koštaju 100-200 bahta jeftinije do 3 godine besplatno.

Od Bangkoka do Chiang Mai-a, negdje oko 800 km, to je jasno omjer troškova i udaljenosti. Ako me onda moje sjećanje služi Ruski vlakovi su 2-3 puta skuplji i skuplji. Ulaznice za tajlandske vlakove u protekle 4 godine nisu se povećavale apsolutno.

A ako govorimo o cijeni prve klase i kupeu u ruskim vlakovima, onda Općenito, razlika je još veća. Ali na Tajlandu mi se čini Lakše je letjeti od prve klase, malo skuplje (obično 1500-2000 bahta), ali ponekad brže. I sva sjedala odgovaraju za neke ekstremne ljubavnike, nakon svega, nije svatko za 15-18 sati želi (udoban autobus je samo 9-10 sati). Po mom mišljenju ako želite azijski okus (u jeftinom sjedećem stilu mjesta), onda morate odabrati neku kratku udaljenost, a ne Dugi put Bangkok-Chiang Mai ili Bangkok-Suratthani.

Brzina i vrijeme

Unatoč činjenici da vlak može dobro spavati (ako mi govoreći o pozadini), vrijedno je znati da vlakovi u Tajlandu nisu točan poput našeg. Počevši od onoga što možete čekati na stanici za 2-4 sata, završavajući s činjenicom da je on nekoliko sati kasnije doći će u grad odredišta. Na primjer, moj vlak je otišao u 22 sata i morao je stići u 12 sati i stigao negdje u 16. I autobus Bangkok-Chiang Mai putuje obično 10 i 10 sati strogo po rasporedu.

A situacija s kasnim vlakovima nije glupost, već najviše obični. Čini mi se da svaka sekunda kasni (ili svaki prvi) vlak. Očigledno, samo siromašni ljudi putuju vlakom. stanovništva zbog jeftinosti i nemaju gdje požuriti. Osobito Treća klasa zabrinjava, tu je cijena uglavnom peni.

Svaki sastav je opran prije polaskaSvaki sastav je opran prije polaska

Svaki sastav se pere prije polaska.

Pogledi s prozora na TajlanduPogledi s prozora na Tajlandu

Pogledi s prozora na Tajland

Željeznička karta Tajlanda

Željeznička karta TajlandaŽeljeznička karta Tajlanda

Željeznička karta Tajlanda

Život sjeckanje 1 – kako kupiti dobro osiguranje

Odabir osiguranja sada je nerealno teško, stoga, svima pomoći putnike, ocjenjujem. Da biste to učinili, stalno pratite na forumima, studiram ugovore o osiguranju i osobno koristim osiguranje.

Ocjena osiguranja

Život sjeckanje 2 – kako pronaći hotel 20% jeftinije

Prvo odaberite hotel u Booking. Imaju dobru bazu nudi, ali cijene NISU najbolje! Isti hotel je često moguć pronaći 20% jeftinije u drugim sustavima putem usluge RoomGuru.

Hoteli s popustom

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: