Popravak bicikla u Tajlandu – prosječne cijene usluga

Svatko tko koristi motocikl za putovanje oko Tajlanda uključujući otoke Phuket, Samui ili gradove Krabi, Pattaya, nevoljno se suočava s problemom popravka i održavanja svoje bicikl. Radnici u tajlandskim radionicama možda ne govore engleski ili riskirate da postanete žrtva napuhanih cijena, kao što su jednostavni turista, ali nitko ne želi platiti više. O prosječnim cijenama Za popravak željeznog prijatelja i ovog članka bit će. Svi prikupljeni podaci otvorene prostore, posebno, sakupio je moj prijatelj Eugene, od koga ste vi U Krabiju možete unajmiti bicikl, a ja vam sigurno mogu preporučiti. I oko toga nijanse iznajmljivanja bicikala, članak koji već imam, svakako pročitajte, ako nema iskustva.

Sadržaj članka

• 1 Cijena popravka i održavanja bicikala
  • 1.1 Motor, lanac, hlađenje, rasplinjač, spremnik
  • 1.2 Kutija i spojka
  • 1.3 Kotači
  • 1.4 Kočnice
  • 1.5 Plastika, ogledala i registarske pločice
• 2 Filtri, svijeće, baterija
  • 2.1 Podvozje
  • 2.2 Pranje
• 3 Važne nijanse

Cijena za popravak i održavanje bicikala

Treba razumjeti da se cijene razlikuju od regije do regije. Na mjestima gdje se turisti okupljaju, oni su ipak veći s problemima komunikacija neće biti. Službene usluge, za razliku od domaćih rade barem po nižoj cijeni od privatnih ureda o glavnim pitanjima (zamjena ulja, ispitivanje kočnica i itd.) Drugi posao ili ne obavljaju, ili namjerno kašnjenje vrijeme. Na primjer, ako se plastični dio prekine, popravite ga. najvjerojatnije odbiti, ponuditi zamjenu. Stoga će vaš put biti laži privatnim majstorima.

Sljedeće cijene su regionalni prosjeci: Krabi, Koh Lanta, Ko Phangan, Surat Thani, Trang, Hua Hin i sjeverne pokrajine u blizini Grad Chiang Mai. U popularnim odmaralištima na vrhu Samui i Phuketa traka raspona cijena bit će nešto veća.

Motor, lanac, hlađenje, rasplinjač, spremnik

• Zamjena motornog ulja (jednom u ~ 4000 km) – 150 bahta;
• Zatezanje lanca motocikala – 30-50 bahta;
• Nadopunjavanje tekućine u sustavu hlađenja – 10-30 bahta, često ako zamijenite ulje, besplatno davatelja usluga;
• Podesite i očistite rasplinjač – 50-250 bahta, u ovisno o složenosti;
• Uklanjanje hrđe u spremniku goriva i dovodu goriva – 400-500 bahta;

Kutija i spojka

• Zamjena ulja u varijatoru – 100 bahta;
• Zamjena ležajeva u varijatoru – 300-400 bahta;
• Zamjena remena varijatora – 500 bahta;
• Zamjenska spojka – 1200 – 2000 baht;

kotači

• Zamjena fotoaparata u slučaju probijanja – 150 bahta (do 200-250 bahta na otocima);
• Zamjena guma (teško habanje, probijanje) – 300-1200 baht, cijena ovisi o veličini guma i modelu motocikla. U prosjeku košta 500-600 bahta;
• Vulkanizacija probušene komore – 30-100 bahta (do 150 in turističkih područja). Popravak kotača će koštati od 150 i do 250 bahta, ovisno o automobilu i stanju gume;
• Zamjena diska s diskom – 600 bahta;
• Pumpe kotača uvijek mogu biti slobodne za osmijeh. Ili možete sami napumpajte kotače u bilo kojoj garaži ili na njima gorivom.

kočnice

• Podesite prednju disk kočnicu – 30-50 baht;
• Podesite kočnicu stražnjeg bubnja – od slobodne zamjene i do 30 bahta;
• Zamjena kočionih pločica na disk kočnicama (prednje + stražnje) – 300-400 bahta;

Plastična ogledala i registarska tablica

• Ogrebotine na plastici – od 50-100 bahta po jedinici, u području svjetla i duboke ogrebotine, koštat će vas više;
• Zamjena plastičnih dijelova tijela – 1 dio od 100 do 1000 baht, možda i više, radi se samo o marki bicikla. Na PCX, detalji su oko 20 ili 30% skuplje;
• Potpuna zamjena sve plastike na biciklu s izborom boje – obično negdje oko 5000 bahta, ne više. Ako su vas tražili oko 10 tisuću bahta za ozbiljno poderan bicikl, onda samo trebate pogledati drugu uslugu;
• Zamjena bočnih retrovizora – 150-300 bahta za jedno ogledalo. zamjena koje proizvodi kit, u slučaju da trebate promijeniti samo jedno zrcalo, onda će vam ostati nova sekunda. rijetko kada u uslugama postoji ogledalo u jednom primjerku, ali možda sreća ako je model bicikla popularan;
• Zamjena i ugradnja nove registarske pločice – 100 bahta;

Cijene plastike PCX-a u Tajlandu

Filtri, svijeće, baterija

• Čišćenje zračnog filtra – 30-50 bahta;
• Zamjena filtra za zrak (nakon 10.000 kilometara ili jednom godišnje) – 200-400 bahta;
• Zamjenske svijeće – 100-200 bahta;
• Zamjena baterije – 500-900 baht, veličina utječe na cijenu baterija i napajanje;

Trčanje

• Zamjena para stražnjih amortizera – 2000-3000 bahta;
• Zamjena ležajeva u glavčini – 300-500 bahta;
• Zamjena rezervnih dijelova i ulja u prednjoj vilici – do 1.500 bahta (pogon lagano!);

pranje

• Pranje bicikla – 50-60 baht;
• Pranje motocikla – 80-120 bahta;

Važne nijanse

Iz gore navedenog cjenika jasno je da su troškovi popravka bicikl u Tajlandu dostupan je svima. Ali još uvijek morate znati neke točke za jasnije razumijevanje vašeg održavanja bicikl.

• Ako vam se ponudi promjena ulja u skuteru specijalizirano motorno ulje (s aditivima), zatim slijedi raspitajte se o razlozima za to. U običnim tajlandskim skuterima (ali ne u motociklima) koristi se uobičajena viskoznost ulja 10w40. Suhi prijenos u skuteru (osim Yamaha T-Maxa) nije zahtijeva dodatne aditive za trenje.
• Pojas u varijatoru namijenjen je za oko 25 tisuća kilometara. Ne bi vjerujte prema tehničaru oko nošenja remena ako točno znate što Vaša vožnja motorom je mnogo manja. Pojas se može polomiti, ali ne istroši se. Bolje unaprijed kada se približi kilometraža do 20 tisuća km, kupite rezervni pojas i bacite ga u pretinac za rukavice bicikla, košta oko 1500 bahta.
• U mjenjač se uliva standardno ulje zupčanika. Promjene na podatkovnom listu određenog modela bicikla, tj. Nekih Bicikli jednom u 20 tisuća kilometara, neki par puta godišnje. Službenik može pokušajte razrijediti za zamjenu, rekavši da je prljava. ali ovo ulje postaje neprozirno dan poslije biciklom. Općenito obratite pozornost.
• Rashladno sredstvo je dostupno u zelenoj, plavoj i crvenoj boji. Zelena i plava treba mijenjati jednom godišnje i mogu se miješati. među sobom. Crvena se mijenja svakih 5 godina i ni u kojem slučaju Nemojte ometati plavo i crveno hlađenje. Ako odjednom promijenite zeleno / plavo u crveno, a zatim imajte na umu da sustav hlađenja morat ćete prethodno ispirati 2-3 puta s destilacijom voda. U budućnosti, na uslugama, ne zaboravite provjeriti razinu tekućina.
• Lagane ogrebotine na plastičnim dijelovima mogu se ukloniti za samo sat vremena. Detalji će izgledati gotovo kao novi. Uklanjaju se i duboke ogrebotine, ali je posao skuplji Možda će biti lakše kupiti novu plastiku.
• Prilikom odabira bicikla (kupite, iznajmite) obratite pažnju na zvuk rad motora. Trebalo bi biti glatko. U privatnim stanovima rijetko twist kilometraža, ali saloni s b / y biciklima mogu biti. Ima ih nekoliko znakova velike trke je izgrebana ključna bravica paljenje i otrcana registarska tablica (Tajlanđani ga rijetko mijenjaju). ali indirektni znakovi, jer se brava i znak mogu zamijeniti.

Život sjeckanje 1 – kako kupiti dobro osiguranje

Odabir osiguranja sada je nerealno teško, stoga, svima pomoći putnike, ocjenjujem. Da biste to učinili, stalno pratite na forumima, studiram ugovore o osiguranju i osobno koristim osiguranje.

Ocjena osiguranja

Život sjeckanje 2 – kako pronaći hotel 20% jeftinije

Prvo odaberite hotel u Booking. Imaju dobru bazu nudi, ali cijene NISU najbolje! Isti hotel je često moguć pronaći 20% jeftinije u drugim sustavima putem usluge RoomGuru.

Hoteli s popustom