Brod-muzej “Mihail Kutuzov” usidren je u središtu Novorossiysk nasip, u blizini marinskog kolodvora. Njegova duljina je 210 metara, širina – 22 metara, a debljina oklopa – 100 mm. Visina između najviša i najniža točka broda, jarbol i kobilica su 59 metara. Stručnjaci krstarice prepoznali su kao jedno od remek-djela svjetske brodogradnje, i unesco ju je katalogizirao kao brod koji predstavlja povijesna vrijednost.
Zvuči impresivno, zar ne? Ali u stvari – brod predstavlja tužan prizor, osobito kao muzej, s takvim tempom postat će više nalik na napuštenu hrpu metalnog otpada nego na muzej. Da, ne slažu se svi turisti sa mnom, kao i pozitivne kritike. još uvijek puna, ali dojam je u potpunosti ovisan o vašim očekivanjima i fantazija.
Sadržaj članka
- 1 Utisci o posjeti krstašu Mihaila Kutuzova
- 2 Povijesna pozadina
- 3 Videozapisi
- 4 Informacije za posjet
- 5 Na karti
Contents
Utisci o posjetu krstarice Mihail Kutuzov
Kao orijentir, objekt mi se svidio. Uostalom, u okrugu ne postoji ništa slično, i bio sam na brodu samo jednom u životu i nije bio ni brod, nego podmornica u Kaliningradu. Za mene međutim, bilo je vrlo zanimljivo popeti se na ljestve i pogledati unutra – Ali u njemu nema gotovo ništa! Zamislite zgradu običan muzej iz kojeg su nosili sve eksponate. Zanimljivo ako neku neobičnu zgradu, ali u ovom slučaju krstarica je za mene neobično, zanimljivo, ali želim pogledati isti život timova od zapovjednika do jednostavnih mornara. I unutra normalno je bilo samo blagovaonica, ostatak prostora prazna. Štoviše, doslovno je nekoliko soba otvoreno i ima pristup samo dvije palube. Prolazite kroz hodnike i čvrsta zatvorena vrata – Možda bi bilo zanimljivije s vodičem (kad sam došao, grupa nije uspjela) biti zadovoljan riječima, jer nema eksponata.
Čini mi se da se iz ovog kruzera može napraviti slatkiš. Nije teško čak ni vratiti neke osobne stvari u prostorije to će biti neki styling, dati pristup kuhinji (bilo je otvoren samo prozor, u strojarnici, u kormilarnici. Jasno je da sve to zahtijeva sredstva, što nije. I problem izgleda da nitko ne treba muzeje u zemlji. Općenito, bio sam zanimljivo je vidjeti, ali vidio sam samo dio onoga što sam htio bi. Stoga vam mogu preporučiti gledanje, ali nemojte graditi previše visoka očekivanja. I tako da, veličina je nevjerojatna! Ovo je takav kolos. strašan
Krstarica Mihail Kutuzov u Novorossiysku
Lanac je tijekom godina zarastao
Spomenik pomorskoj supruzi
Trg Foruma u morskoj luci
Trg – mjesto za šetnju ili meditacije
Umjetno skriven od sunca
Ribari, ali zašto ovdje, ako je cijeli nasip slobodan
Drvena paluba tiho trune
Na nosu broda leprša Andreyevsky Huys
UPDATE. Nekoliko ljudi mi je pisalo da to nije bila zastava, nego Huys lepršale, ali nitko nije objasnio da da kako, osim što je Huys visi na nosu broda. Tako sam shvatio zašto na internetu Mnogi kažu da zastava visi na Kutuzovoj krstaši. Andrijina zastava je bijela tkanina s plavom dijagonalom križ, momci iste crvene tkanine s istim plavim križem i bijelim križ (kao na mojoj fotografiji). Ali jednom je crvena boja izgorjela. Tako je zastava sv. Andrije visjela na nosu (premda u prošlosti bio je gueis). Kada sam posjetio krstaricu, stari Guyz je već bio zamijenjen novo, a sada izgleda da bi trebalo.
Instalacija tornja s tri pištolja glavnog kalibra Mk-5bis, kalibra 152,4 mm
Na nekim mjestima, hrđa je napravila rupe.
Na nekim mjestima, hrđa je napravila rupe.
SM-5-1S instalacija s dva krova na palubi
Instalacija SM-5-1S, kalibra 100 mm
Zrakoplovna dvovaljska instalacija kratkog dometa V-11
Za praktičnost pojedinačnih posjetitelja, ruta je nacrtana zelenom bojom. strijela
Puno žica se proteže duž hodnika, tu su stražari i drugi elementi nepoznato odredište
Prije ulaska u kabinu tvrtka stoji s fotografijama
Kabina-tvrtka na krstarici Mihail Kutuzov
U njoj je nekoliko modela brodova pod blatnim pleksiglasom
Simboli prošlog razdoblja
S otvora prozora vidljiv je Forumnaya trg
Kabina pomoćnika zapovjednika
Koridori, Kruzer Kutuzov
Stubište negdje dolje iu mraku
Medicinski odjeljak na brodu
Vjerojatno još jedan medicinski zaljev, nema oznaka, sve je prazno
Kubrick, gdje su mornari spavali
Kuhinja kuhinje
Povijesna pozadina
Krstarica, nazvana po Mihailu Illutarovichu Kutuzovu, bila je osnovan u veljači 1951. u Nikolaevskoj brodogradnji u kolovozu 1954. godine na krstarici je podignuta zastava. nakon testni brod je upisan u Crnomorsku flotu i služio u Sredozemlju i Crnom moru, u središnjim regijama Atlantic. Tijekom eksplozije bojnog broda “Novorossiysk” 1955. godine u Seavastopolski zaljev “Mihail Kutuzov” bio je najbliži brod bojni. Od 93 osobe poslane iz krstarice da pomognu posadi “Novorossiysk”, ubijen 27. Godine 1957. krstarica je prošla Europa i krenuli na proslavu 40. godišnjice Oktobarske revolucije u Lenjingradu, dobio misiju: provjeriti da li brod ide uz put kroz jaku oluju. U Shetlandskim otocima 9-loptu oluja gotovo je stavio krstaricu na brod, bio je oštećen, ali je izdržao i stigao je do Lenjingrada, a nakon popravka sudjelovao je u svečanoj povorci na Nevi. Film je 1961. snimljen na krstarici. “Shore Leave”, gdje je Vladimir Vysotsky igrao malu ulogu. Istodobno je Yury Gagarin posjetio brod u službenom posjetu. 1964 “Mihail Kutuzov” prvi brodovi Crnomorske flote otišao u borbenu službu na Mediteranu. U lipnju 1967 bio je u luci Aleksandrija, pomažući oružanim snagama 1968. godine krstarica je poslana u Siriju. Tijekom vremena servis krstarica “Mihail Kutuzov” posjetio predsjednik Indonezije, glava Egipat, kralj Etiopije, iranski šah.
Godine 1987. krstarica je prebačena u rezervat, a 1992. – iz sastava mornarice, nakon čega je stavljen na mulj Sevastopolj. Brod je povučen iz službe 1998. godine. Godine 2001. brod je prebačen u Novorossiysk. Tijekom godina službe prošao je 211,900 milja Prethodno je posada krstarice bila 1.200 vojnika sada služi samo 20 osoba. 2002. godine, dan ratne mornarice, brod je svoju povijest započeo kao ogranak Muzeja mornarice i iskopana za širu javnost.
Svako jutro se iznad krstaša uzdiže i zastava sv. Andrije spušta se lagano u zalazak sunca. Na brodu više od 2000 sobe, uključujući kabine, kokpite, pa čak i knjižnice. može pregledati kormilarnicu, službeničku kabinu, kabinu vodeći brod – obično su to visokopozicionirani gosti broda, kabine oficiri, vojnici mornari korpusa. Cruise Tour počinje s topničkom kulom, a zatim posjetitelji prolaze odjeljak zapovjednika, gdje su kabine kapetana, šef osoblja i glavni brod. U kabini glavnog broda možete vidjeti Izložba koja govori o glavnom zapovjedniku mornarice SSSR-a. Gorshkov. U kabini zapovjednika predstavio je štand s fotografijama zapovjednika krstarice. U kabini šefa osoblja izložba je posvećena Feldmaršal MI Kutuzov. Nakon pregleda glavnog tornja kalibra, obilazak se nastavlja u kokpitu, gdje se možete upoznati sa životom i mornara. Sljedeći penis pripovijeda priču domaćih kruzera, počevši od 60-ih godina XIX stoljeća, i dalje, sama priča krstarica “Mihail Kutuzov”. Obilazak završava na prednjem dijelu i spremniku broda, gdje možete vidjeti uređaj sidro.
video
Informacije koje treba posjetiti
Gelendzhik – što treba posjetiti – što treba posjetiti t izbor jeftinih hotela
Što vidjeti u Anapi Gdje odsjesti u Anapa – izbor jeftini hoteli
Ulazna naknada, trošak obilaska 200 rubalja odraslih, 100 rubalja studentima. Zapošljava se skupina od 10 osoba. neprofesionalan fotografija / video 50 rub. Profesionalna fotografija / video 1000/2000 rub.
U pravilu, pustili su ih u razgledavanje s vodičem. U sezoni Upisuje se brzo, ali u izvansezoni, ili morate dugo čekati, ili se može pokrenuti bez vodiča. Bez vodiča nije tako zanimljivo ali možete hodati duže i pažljivije razmotriti sve, i onda Sve informacije se čitaju online.
