Tajland s zastrašujućom dosljednošću vodeći u vrhu izvora vijesti na najkrvavije nesreće koje uključuju naše, a ne naše turisti. 50% je nesumnjivo zasluga lokalnog stanovništva koji voze kao posljednji put u životu (i često se ispostavi da je to tako puna istina). Ali ostalih 50% prometnih incidenata utječe na njih ukupno pofigizm naš čovjek, koji je pao u tropski raj. Mi jesmo Ne tražimo informacije “kako dobiti tajlandska prava”. Mi smo mnogo više zainteresirani za iznos novčane kazne za vožnju bez tih prava.
Sadržaj članka
- 1 Kazna za vožnju bez dozvole
- 2 Fino za prebrzu vožnju
- 3 Fotoaparati i radari na Phuketu
- 4 Zaključci i preporuke
Contents
Kazna za vožnju bez dozvole
2019. kazna za vožnju bez dozvole u Tajlandu je 1000 bahta zbog nedostatka takvog ili 400 bahta za nemogućnost njihovog odredbu u vrijeme provjere. To vrijedi za Thais koji probijte se kroz bazu i provjerite imaju li oni stvarno prava ili oni Lažu da su zaboravili kod kuće.
Za strance, nešto drugačija situacija. Ako stvarno jesi Točno, ali si ih ostavio u hotelu, onda možda imaš sreće, i Policajci će vas provozati za njih, ostavljajući svoj zalog za sebe putovnicu ili drugi dokument. Ali češće uzimajte kaznu odmah.
Prema različitim izvješćima u ruskom i engleskom segmentu Internet, novčane kazne i mito zbog nedostatka prava mogu plesati od 500 do 1500 bahta, sve ovisi o situaciji. Čak i ako hoćeš jeftino na pozadini plakata s popisom kazni, a ne na činjenici da ste vi dati fiksni iznos. Međutim, obično traje ~ 500 bahta.
Nedostatak potrebne kategorije (i za skutere / bicikle – to je kategorija A) jednaka je vožnji bez licence. Možete negdje zadovoljiti recenzije da Thais ne razumiju stranih prava. ali br. Dugo su znali kako ruska prava izgledaju, gdje se nalaze pisane kategorije i tako dalje.
Važno je zapamtiti da su ruska prava u Tajlandu nevažeća. bez pridruženih IRL-a i obrnuto – samo IRL-i nisu bez njih temeljna prava. To se ne odnosi samo na bicikle, već i na automobile Dobit ćete najam automobila u ruskim pravima. može tvrdeći do plave boje u lice da je Tajland potpisao cestovnu konvenciju, ali to ne možete dokazati tajskom policajcu. Odriješena za vožnju bez prava.
Godine 2018. govorilo se o pooštravanju kazne kršenje cesta i vlada u Tajlandu odlučio povećati kazne, osobito za nedostatak prava – malo Nemojte do 50.000 bahta. Ali od danas je kazna još uvijek visi u zraku, iako jednog dana može udariti.
Kazna za prebrzu vožnju
Prema različitim izvorima, za više od 20 km / h, kuhajte 300 bahta. brzina preko 40 km / h kazna nije veća od 1000 bat. Iskreno, da budem iskren. Ispada da su kazne za višak također varira, ovisno o tome kako plaćate i kome
Mito na licu mjesta nije uvijek jeftinije od plaćanja policajcu. zemljište – Tajlanđani nisu budale i shvaćaju da je naš čovjek bolji dati još sto na licu mjesta nego što se vuku negdje u Kukeevu, komuniciraju s policijskim birokratima. Iako, u stvari, postupak Plaćanje kazne nije toliko bolno.
Phuket kamere i radari
Fotoaparati (prema neslužbenim podacima) su postavljeni na više od 20 km / h od dopuštenog. Ograničenje brzine na seoskim cestama, U pravilu su postavljeni na 90 km / h, što znači da kamere reagiraju samo na brzini od 110 km / h. To su neslužbene informacije, ja iskopali su ih na forumima iseljenika, koji su obično ažurirani se događa.
Karte s kamerama za Tajland i osobito Phuket, br. Ali njihove jasno vidljiv izdaleka, na glavnim cestama Phuketa s kamerama radari su smješteni na visokim policama, točno iznad traka. Karakteristične kvadratne radarske kutije, kao u Ruskoj Federaciji, plus – unaprijed na cesti su označeni odgovarajućim prometnim znakovima. Par uzorci, na primjer, visi na raskrižju u blizini zračne luke i Muang Chao Fa iza Honda limuzine.
Phuket naširoko koristi ručni radari “sušila za kosu” na kojima ulovili su prijestupnike u ribljim mjestima, primjerice u području kneza Sveučilište Songkla. Događa se da koriste tronošce u posebnim vozilima otvoreno deblo. No, općenito, senzacionalno u 2010-2013 vijest o opremanju Phuketa kamerama za praćenje za natjecatelje i lijeva pjena na vodi. Na cestama ima mnogo kamera, ali uglavnom običnu CCTV, to jest, nadzorne kamere.
Zaključci i preporuke
Općenito, kao što sam shvatio, na Tajlandu se mještani pridržavaju o istom okviru kao i Rusi. To jest, do 20 km / h dopuštena brzina obično se kotrlja bez posljedica i slova sreća. Kamere se obično nalaze u velikim gradovima, kao što je Bangkok i Phuket. Na stazi, kamere se uopće ne vide, iako to ne znači da nisu.
S pravima obično padaju policijski službenici koji obavljaju planirano provjerite blokiranjem jedne od traka. Zato pogledajte oba i pretplatite se na lokalne sobe za čavrljanje kako biste bili ažurni provodio zasjede. To se najviše odnosi na Pattayu i Phuket ostala mjesta su mirna. Prestani uključivati kacigu, ne samo za provjeru prava. I ovo je također 500 bahta. strojevi rijetko se zaustavljaju, uglavnom bicikli.
Glavna preporuka je, naravno, doći s Tajlandom prava željene kategorije i ne voziti se. To će vas spasiti od smrti ili komunikacije s policijom i financijskih gubitaka. bez obzira na naizgled nered, nemojte ponovno iskušavati sudbinu. Pa, ako letio, onda … Uvijek se smiješiti. Policajci su rijetko negativni na farang, pa se okrećemo ljubaznoj i sretnoj budali nagodba o snishodljivosti.
Kao opciju, držite dužnost 200 bahta pod sjedištem skutera. Uklanja nepotrebne razgovore ako ste zaustavljeni bez ikakvih prava. Otvorili su sjedalo i izrazito se nasmiješili. Možete podmititi sjesti 5 godina, ali nikada nije morao čuti za prijavu ovog članka turistima.
Držite priznanicu za izostanak prava kako ne biste platiti za to na sljedećoj kontrolnoj točki. Ovo je vaša putna kartica. i danas.
Ako vas fotografira stacionarna kamera, onda dolazi i kazna na mjestu registracije automobila u roku od 3-4 dana. Ako je ovo tada će vas privatni vlasnik zapamtiti s ljubaznom riječju nakon vašeg odlaska ili će zadržati novac kada vratite polog. Pa, i tvrtka svjetskog ranga Hertzovog tipa jednostavno će se zadržati Iznos zamrznutog pologa.
Nema potrebe za kupovinom antiradara. Ljudi koji na tom uređaju, uglavnom zabavljajući se kada on pokreću senzori koji otvaraju vrata u trgovinama. stacionaran Kamere su uvijek vidljive unaprijed, plus lokalni promet ne mora ubrzanje, dobro, iz zasjede s sušilom za kosu nemate radara će spremiti. Slam slučajno i – hi.
Život sjeckanje 1 – kako kupiti dobro osiguranje
Odabir osiguranja sada je nerealno teško, stoga, svima pomoći putnike, ocjenjujem. Da biste to učinili, stalno pratite na forumima, studiram ugovore o osiguranju i osobno koristim osiguranje.
Ocjena osiguranja
Život sjeckanje 2 – kako pronaći hotel 20% jeftinije
Prvo odaberite hotel u Booking. Imaju dobru bazu nudi, ali cijene NISU najbolje! Isti hotel je često moguć pronaći 20% jeftinije u drugim sustavima putem usluge RoomGuru.
Hoteli s popustom
