Vidio sam mnogo različitih članaka na blogovima o tome kako iznajmiti skuter u Tajlandu. Ali svi oni nisu sadržavali puno i nužno za mene informacije, pa pišem članak. Pa ja ne mogu Pišite o svojim osobnim iskustvima i dojmovima o vožnji bicikla isti sastavni dio Ty. Vozio sam se biciklom u Phuketu, u Pattayi, na Samui, na Phanganu, u Krabiju, u Chiang Mai, u Pai, u Hua Hinu, dakle, iskustvo je dovoljno, kako u smislu najma tako iu smislu vožnje. Da, iu komentarima, mislim da će moji čitatelji nadopuniti moje postavite važne točke.
Sadržaj članka
- 1 Najam skutera u Tajlandu
- 1.1 Provjerene lokacije za najam u različitim gradovima
- 1.2 Trebam li prava na skuter u Tajlandu
- 1.3 Što ostaviti kao sigurnost prilikom iznajmljivanja
- 1.4 Trebam li kacigu?
- 1.5 Bicikl s automatskim ili ručnim mjenjačem
- 1.6 Najpopularniji modeli na stroju
- 1.7 Koliko košta najam bicikla u Tajlandu
- 1.8 Biciklističko i zdravstveno osiguranje
- 1.9 Što treba tražiti prilikom pregleda bicikla
- 1.10 Gorivo za benzin (benzin)
- 1.11 Prijevoz robe na motoru
- 2 Kako voziti bicikl
- 2.1 Kako pokrenuti bicikl
- 2.2 Kako zaustaviti bicikl
- 2.3 Puštanje plina prije kočenja
- 2.4 Sigurnost
- 3 Utisci o vožnji motocikla
Contents
- 1 Iznajmite skuter u Tajlandu
- 1.1 Provjerene lokacije za najam u različitim gradovima
- 1.2 Trebam li prava na skuter u Tajlandu
- 1.3 Što zadržati u zalog pri iznajmljivanju
- 1.4 Trebam li kacigu
- 1.5 Bicikl s automatskim ili ručnim
- 1.6 Najpopularniji modeli na stroju
- 1.7 Koliko košta najam bicikla u Tajlandu
- 1.8 Biciklističko i zdravstveno osiguranje
- 1.9 Što tražiti kada gledate bicikl
- 1.10 Punjenje benzina (benzin)
- 1.11 Prijevoz tereta na motoru
- 2 Kako upravljati biciklom
- 3 Utisci o vožnji motocikla
Iznajmite skuter u Tajlandu
Provjerene lokacije za najam u različitim gradovima
Ako se bojite voziti bicikl, ili imate dijete, onda bolje rezervirati automobil. Ovdje imam detaljan post o ovome s sve nijanse. Rezervirajte najbolje kroz Economybookings, tako kako će biti jeftinije nego izravno. Pa, i odmah vidljive cijene od svih mogu se usporediti.
Pronalaženje najma je vrlo jednostavno – samo trebate izaći i pronaći mjesto za iznajmljivanje. Ali ne uvijek vrijedi uzeti bicikl, pogotovo ako govorimo o Phanganu i Taou. Također morate uzeti u obzir niz nijansi što ću reći u postu.
Iznajmljivanje je vrlo lako vidjeti po natpisima Motobike za iznajmljivanje ili za najam. Tamo će vam pokazati sve i reći vam ako imate nešto o tome motocikl ne zna. To može biti i pojedinac i ured. Pucao sam i tako i tako, temeljna razlika koju ne vidim ali, naravno, vi imate povjerenja u ured.
Najam bicikla u Pattayi Iznajmite bicikl na Samui Iznajmite bicikl u Krabi Iznajmite bicikl na Phangan i Tao – kako se nositi s razvodom Najam bicikla u Chiang Mai
Iznajmljivanje skutera
Trebam li prava na skuter u Tajlandu
Rekli su da će od kraja 2015. uvesti novi zakon i za vožnju bez prava s kategorijom A bit će 5-10 tisuća bahta u redu. Ali dok je tako nema novčanih kazni.
Za vožnju bicikla potrebna su vam prava odgovarajuće kategorije (A), jer je zapravo motocikl, a ne moped. Mnogi stranci nalaženja prava, jer provjere nisu svugdje i činjenicu da naiđete na obilazak. Sve više možete sići mala kazna od 500-1000 bahta. Najbolje je odrediti za svaku od njih grada, gdje i što napada, a još bolje imati prava. Jednom stranci uopće nisu stali, već od 2012. godine sve se pooštrilo u Pattayi i Phuketu, zatim u napadima 2014-2015 Počeo se provoditi u drugim gradovima, osim što još uvijek hvataju pijan (napokon!) s mnogo većim kaznama. Zapamtite da ako Ako se dogodi nesreća, onda ćete biti krivi u svakom slučaju.
Vozačka dozvola bila je potrebna međunarodno, već sam vam rekao kako da ih dobijem u Moskvi, ovo je zasebna knjiga, napravljena za par sati. Općenito, ako dolazite dugo i nema potrebe kategorija, najlakši način da se prođe desno na Tajlandu.
O Bečkoj konvenciji. Često postavljana pitanja pa ću pisati odvojeno. Da, Tajland je potpisao Bečku konvenciju i u teoriji, naša obična nacionalna prava trebala bi djelovati. Ali od Činjenica da se ne kotrljaju. Ako želite nešto dokazati na licu mjesta Tajski policajac, pa, pokušaj, i lakše mi je međunarodni
Što zadržati u zalog pri iznajmljivanju
Kao depozit, traže putovnicu ili fotokopiju putovnice, ili fotokopiju putovnice i kreditne kartice ili polog. Ne bih preporuča se ostaviti putovnicu, iako jesam. Obično, bodovi puno valjanih, pogledajte gdje vam neće trebati putovnica. Pa, ili sebe ponuditi depozit umjesto putovnice ili kartice, obično nekoliko tisuću bahta, u Pattaya sam napustio 1000 bahta, na Koh Changu 3.000 bahta.
Na jednom su me mjestu zamolili za fotokopiju moje putovnice i bankarstva kartica. Bojao sam se dati karticu, jer su htjeli skenirati dvije strane. Što bi značilo da ga mogu koristiti neke web-lokacije na Internetu.
Općenito je uvijek bolje ostaviti novac od putovnice. Tajci sami neće uvijek ponuditi, žele više putovnice od vas primate, dakle, sam novac koji nudite kao kolateral i inzistirati na tome. Zbog putovnice, onda možete ucjenjivati i iznuđivati velike količine za manje ogrebotine.
Ugovor o najmu bicikla u Tajlandu
Trebam li kacigu
Za vožnju bez kacige novčana kazna u području od 500 bahta. Provjere kao s prava ovise o regiji. U svakom slučaju, ja bih se vozio u kacigi jer je sigurnije. Ima smisla odbaciti Ponte i postići pogodak frizura, kada je u pitanju vaš život, pobijediti novichiki (i ne stalno dolaze.
Izdaju se uredske kacige, ali s zamagljenim prozorima ili uopće ne, s kacigama tamo-tako. Dakle, također sa sobom ponesite sunčane naočale ili kupite kacigu. Stoje oni su jeftini i ima smisla ako vozite puno. inače, Neprestano ćeš treptati od smeća koje ti lete u oči. Također ako ćete kupiti kacigu, uzeti skuplje, a ne za 200 baht, jer Jeftini nisu jako jaki.
Bicikl s automatskim ili ručnim
Ako čitate ovaj članak, onda doživite vožnju motocikla najvjerojatnije ste mali. Dakle, najlakši način za snimanje skutera Automatski prijenos (automatski). Najlakše je upravljati i možete početi učiti. I općenito, ne vidim mnogo smisla u iznajmljivanju bicikl s ručnom kutijom. Maksimum koji dobijete je mali štednja benzina, i bit će lakše popeti se na brdo. Međutim ako motor je relativno nov na stroju, onda će imati isti prednosti.
Najpopularniji modeli na stroju
Honda PCX, Honda Click, Honda Scoopy, Yamaha Mio, Yamaha Nouva, Honda Airblade. Posljednje dvije su prilično teške i nekad najmoćniji ove klase. Istina ima novi klik 125 (prije je bilo 110 kocki), super montaža, trganje je jedini način. Sviđa mi se također ažuriran i sada je postao moćniji. I meni novo nouvo u principu. No, model Airblade je već star i, kao što je obično su svi oni ushatannye.
U međuvremenu, stoji Honda PCX, tako ljubljena od mnogih ruskih turista, ima 125-150 kocki i prilično je velik. Od svih motocikala, on je vjerojatno najudobniji, ali njegova renta vrijedi 1,5-2 puta skuplji. Ako ste novi, ne uzimajte ga, budući da je bit će teže držati zbog težine, ako iznenada nešto. Osim toga, troškovi popravka, ako pokotsaete, također će biti veći.
Honda Click Motobike
Koliko košta najam bicikla u Tajlandu
Standardna cijena je oko 3000-4000 bahta mjesečno za bicikle stroj. Ili 200-300 bahta dnevno. Ako je bicikl s ručnim kutija, to će biti jeftinije, na primjer, 100 baht / dan i 2.000 baht / mjesečno. PCX košta oko 5.000-7.000 bahta mjesečno. Sve ovisi o mjestu. Na jugu skuplje (ima mnogo turista), na sjeveru je jeftinije. Često postoji popust ako iznajmljujete za razdoblje od 3 dana, respektivno, za mjesec dana ispada općenito jeftino.
Biciklističko i zdravstveno osiguranje
Također, neki će vam uredi ponuditi osiguranje bicikla (od otmice i oštećenja), a to povećava troškove najma. Na primjer ako bicikl košta 200 bahta / dan, onda uz osiguranje to košta 300 baht / dan U principu, ovo je dobra opcija ako nikada niste vozio, jer s navikom možete pasti na ravnu površinu i oštetiti plastiku. I dok se ogledala lako tuku o zid – usput, zamjena ogledala koštat će 150-300 bahta, tako da za kratko vrijeme osiguranje je prilično profitabilno.
Što se tiče zdravstvenog osiguranja, već sam napisao u nekom drugom članku. ne ured za najam neće vam ga ponuditi, takvo osiguranje je potrebno učinite unaprijed prije putovanja. Samo imajte na umu da, u pravilu, morate dodati paket “Aktivan odmor” ili “Ekstremni odmor”, jer vožnja biciklom nije običan odmor i pokrivena redovitim paketima. Također morate znati da morate biti trezan i imati prava kategorije A. Ako ne, onda ti uskraćena usluga osiguranja za slučaj nezgode. Zato mnogi se predstavljaju kao putnik, a ne kao vozač.
Ako nakon pada rane nisu ozbiljne, onda se ne možete obratiti liječiti kupnjom u ljekarni. Ipak ipak bilo bi prvi put da odem k vama normalno opran rana i zavoj. Moji prijatelji su uključili 2000 bahta Phangan.
Mast za rane može se kupiti u tajlandskim ljekarni
Što tražiti kada gledate bicikl
Prije svega, o općem stupnju istrošenosti agregata, i također za kilometražu (iako bi se mogla okretati). Uzmi s kilometražom više od 20-30 tisuća, ne bih savjetovao. Gotovo smo uvijek išli nova, razlika je vrlo uočljiva.
Drugo, trebate pogledati ogrebotine, čips i usmjerite ih prema vlasniku. Bolje je čak i samo fotografirati slučaju, onda je nešto pokazati. Osobito se to odnosi na njih mjesta na kojima ostavljate putovnicu kao polog, na primjer, Phangan. Čak postoji Osnove su posebno izrađene. Ali imamo, pah-pah, probleme nikad još nije nastao, iako to nije razlog za opuštanje.
Pa, prije nego se slažete, svakako vozite malo, vidjeti kako počinje, kako zvuči motor, kako radi kočnice. To je pitanje nekoliko minuta. Ako staje ili koči loše, bolje promijenite svoj motocikl na drugi. Inače, onda morate negdje na putu za uslugu (cijene usluga bicikli).
Punjenje benzina (benzin)
Mi punimo gorivo 91. Tankeri sami znaju što treba napuniti, pa čak i spremnik za plin, u pravilu, piše kakvu vrstu benzina trebate. lepršati spremnik plina je ili ispod sjedala (češće) ili između kotača i pored sjedala. Trošak benzina oko 30 bahta / litri, dolijevanje goriva često dovoljno, ali ima mjesta gdje ne mogu biti dugi. Mi jesmo uvijek napunite gorivo, ne čekajući potpunu devastaciju. više Tu je takva stvar – kao prodaja lokalnih benzina u transparentan boce. To je malo skuplje, ali ponekad pogodno kada nije u blizini gorivom.
Na mjestu najma rijetko ćete dobiti bicikl s punim spremnikom naprotiv, dovoljno je doći do benzinske postaje samo da bi tamo stigli. Povratak je nužan tako da to nije bilo posve prazno. Ako je izdan s punim spremnikom, onda Bolje je vratiti ga, inače će vam naplatiti kada se vratite neadekvatna cijena benzina.
Prodaja benzina iz boca
Prijevoz tereta na motoru
Obično svi skuteri imaju razmak između sjedala i kotača, gdje staviti torbe s stvarima ili proizvodima. Također u blizini upravljača Na nekim modelima nalazi se kuka, a paketi se mogu objesiti. nema drugih modela ovog prostora, ali onda bicikl ima dovoljno velik pretinac za rukavice ispod sjedala.
Prijevoz tereta na motoru
Kako upravljati biciklom
Kako dobiti bicikl
Slika prikazuje kontrole, one su praktički identičan na bilo kojem biciklu. Počinje pritiskom na tipku desno kada pritisnite stražnju kočnicu (na upravljaču s lijeve strane). I prije nego počnete, nemojte zaboraviti ukloniti bandwagon, ovo je vrsta zaštite (nisu svi imaju bicikli). To jest, uklonite bandwagon, držite stražnju kočnicu na lijevoj strani, i Pritisnite gumb za pokretanje motora na desnoj strani.
Motobike kontrole
Kako zaustaviti bicikl
Najbolje je koristiti obje kočnice: prednje i stražnje. jedan Samo je stražnja strana dobra ako trebate usporiti. Zapravo, barem dovoljno brzo i samo otpustite gas unaprijed usporite Dakle, stražnja kočnica se lako osjeća i bicikl čak i sa zaključanim stražnjim kotačima i dalje se može upravljati.
No, pri velikoj brzini bez prednje kočnice ne može učiniti ni na koji način, on predstavlja većinu kočionog napora, jedan straga nije dovoljno. Moram osjetiti proces i dijeliti napori. Stoga je najbolje na početku se naviknuti na usporavanje obojega i ne vozite tako da nema potrebe za hitnim i naglim pokretima kočenje.
Također morate shvatiti da ako samo usporite ispred, onda to također nije dobro, pogotovo ako je pod Kotači imaju pijesak ili kamenje. Prednji kotač će se zaključati i ići proklizavanje, ne možete držati bicikl i pada. Također kod kočenja samo je prednja kočnica opasnost od letenja ispred bicikla.
Otpustite plin prije kočenja
Moj glavni problem vožnje bio je taj što sam zaboravio otpustite gas kad kočite. To jest, pritisnuo sam kočnicu, ali zadržao plin, pa se skuter nastavio kretati, uvodeći me u to zbunjenost. Nekoliko sam puta čak i propao zbog toga. Ako ste vi naići na slično, savjetujem vam na praznoj cesti i maloj brzina za rad ovog pokreta: dok vučete prste desne ruke na kočnicu, dok okrećete i rukujete plin u suprotnom smjeru (tj. otpustite plin).
sigurnosni
Često se događaju nesreće na motociklima. I ja sam bio više puta svjedočite kako su ljudi počeli vitez za radost. O ovome ne vrijedi raditi. Unatoč činjenici da je vožnja bicikla lako, vi ne mogu izračunati svoje sposobnosti i nemaju vremena reagirati.
Ne vozite više od 60 km / h. Ta je brzina dovoljna većini putovanja. A ako niste sigurni, onda uglavnom vozite polako i na lijevoj strani ceste (uz cestu). Također, u početku, izbjegavajte tamno doba dana i kišno vrijeme. I premda se bicikl može otvoriti za tebe novo lice Tajlanda, možda ne vrijedi sada sjedni Zapamtite, promet u gradu je gust, a Tajlanđani lete kao pijan Schumacher.
Budite oprezni na cestama, nemojte voziti
Utisci o vožnji motocikla
Prvih 2 mjeseca nisam išao na bicikl. Bojao sam se i lijevi promet. Ali onda, kad sam pokušao, onda Nisam mislio kako to može bez nje. To je stvarno vrlo zgodan, možete brzo i sa povjetarac doći do bilo koje točke gradova (otoka), a ne ovisno o tuk-tuksu, san teu i drugi prijevoz. Pa, sama po sebi, ne radi se samo o udobnosti, već o tome osjećaj. Ne mogu opisati, ali sada savršeno razumijem zašto ljudi kupuju motocikle.
Da postoji opasnost od nesreće, kao što sam napisao gore, ali otkad vozim vrlo uredan i ne brži od 60 km / h, sve je bilo u redu. Oni koji jako se boji, ili iz drugih razloga ne želi uzeti bicikl, Preporučujem najam automobila, posebno onih koji će biti daleko za vožnju.
Iznajmite motor na Tajlandu
Kako se Thais vozi
P.s. Sretno na cestama! I čuvaj se!
Život sjeckanje 1 – kako kupiti dobro osiguranje
Odabir osiguranja sada je nerealno teško, stoga, svima pomoći putnike, ocjenjujem. Da biste to učinili, stalno pratite na forumima, studiram ugovore o osiguranju i osobno koristim osiguranje.
Ocjena osiguranja
Život sjeckanje 2 – kako pronaći hotel 20% jeftinije
Prvo odaberite hotel u Booking. Imaju dobru bazu nudi, ali cijene NISU najbolje! Isti hotel je često moguć pronaći 20% jeftinije u drugim sustavima putem usluge RoomGuru.
Hoteli s popustom